1/6 シャーマン キャタピラ取付け 27

キャタピラーの前に、アイドラーホイールの取付です。
当然テンション調整機構が必要なのですが、実車通りには拘らず、最も簡単確実な方法をとりました。
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やっとキャタピラー取付までこぎ着けました。
当初からなるべく軽量に仕上げるつもりでしたが、ここまでで20キロ以上はあろうかと思います。
強度を上げることによる重量増加で、さらに強度が必要となる悪循環に陥っています。笑
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